联轴器厂家设计时计算转速范围

     联轴器的工作转速高低和引起的离心里大小，联轴器的转速范围是根据联轴器的不同材料允许的限速度和大外圆尺寸由联轴器厂家经过计算而确定的，不同的材料和品种规格的联轴器许用转速范围不相同，改变联轴器的材料可提高联轴器许用转速范围，材料为钢的需用转速大于材料为铸铁的需用转速。高速时不应选用非金属弹性元件弹性联轴器，告诉是形成弹性元件变形，宜选择的挠性联轴器。要看减速机的两轴连接的是什么类型的设备。   

       减速机选择联轴器是主要考虑所需传递轴转速的高低，载荷的大小，被连接两部分的安装进度，回转的平稳性，价格等，并根据各类联轴器的特性，选择一种合适的联轴器类型。由于制造、安装、收载变形和温度变化等原因，当安装调整后，难以保持两轴严格对中，存在程度的径向，轴向和角向的偏移，当径向位移较大时可选用和滑块联轴器，角位移较大或相交两轴可选用万向联轴器等。当工作过程两轴产生较大的附加相对偏移是，应选用补偿功能的挠性联轴器。

      联轴器的工作转速高低和离心力的大小，对于高速传动轴应选传动转速高的联轴器，例如膜片联轴器，而不宜选用存在偏移的滑块联轴器。由于弹性具有缓冲，减振的作用，所以在有强烈振动的场合下使用较多。弹性体的性能温度，决定了联轴器的使用温度,通用性好，适用范围广，便用推广，该联轴器突出的优点之一是只需其适合于轴线对中安装困难，以此了其零间隙性能。与滑块联轴器不同的是梅花联轴器是通过压挤传动的而滑块联轴器是通过剪力传动的。

       联轴器也是通过压挤来使梅花弹性间隔体和两边的轴套吻合，以实现两半滑块联轴器的连接。减振性能较好，结构简单，工作平稳，无噪音，不用润滑，维修简单，装卸方便，工艺性好，成本低，可派生为多种结构形式，通过凸爪与弹性环之间的挤压传递动力，通过弹性环的弹性变形补偿两轴相对偏移，实现减振缓冲。